Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa
Volevo complimentarmi x la media del 10.5 io con la stessa tua auto su 1300 km circa ho media del 12.5 forse tu la usi più nel traffico. Io cammino con mod. Eco e rigenerazione in auto oppure su 3. La mia e tutta blu senza il pack di 2700€
Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa
Bella, la mia preferita! Perchè non posti qualche foto?antonio71pa ha scritto:La mia e tutta blu senza il pack di 2700€
Chiedo anche a te qualche dettagio sui consumi autostradali...
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa
Posti una foto del cofano aperto? Così vediamo se c'è la PdC che sulla eniro parrebbe non esserci.
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa
Appena posso inserisco anchea foto del vano motore
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa
Qui alla massima velocità di ricarica
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa
Qui il vano motore. Ho notato che mentre caricavo in DC si è attivata la ventola presente posta sul davanti (quella che assomiglia al radiatore.)
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa
Anche qui sembra mancare...
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa
All'inizio avevo qualche perplessità data dall'estetica, ora invece mi piace molto ed e' tra le auto "papabili" nella scelta e acquisto che faro' a fine anno. Ma mi chiedo, quest'auto li fa 400 km in autostrada a 110/130 senza aver bisogno di ricarica? Per me e' fondamentale per riuscire a "sfangare" un viaggio piuttosto ricorrente (3-4 vuole al mese) che devo fare.
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa
A 130 con quella aerodinamica da furgone la vedo dura, anche d'estate.giancaos ha scritto:All'inizio avevo qualche perplessità data dall'estetica, ora invece mi piace molto ed e' tra le auto "papabili" nella scelta e acquisto che faro' a fine anno. Ma mi chiedo, quest'auto li fa 400 km in autostrada a 110/130 senza aver bisogno di ricarica? Per me e' fondamentale per riuscire a "sfangare" un viaggio piuttosto ricorrente (3-4 vuole al mese) che devo fare.
Per darti un'dea, con la Model3 LR che ha più batteria e la danno con 560 km WLTP, a 130 kmh e d'estate a 400 km ci arrivo (forse) appena appena.
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Re: Vi presento la mia Kia e-Soul 64 kWh bianca e rossa
Dubito fortemente considerando che le autostrade in Italia non sono per nulla pianeggianti! Sicuro arrivi a 300, qualcosa in più andando a 110... Ma per i 400 a quelle velocità l'unica è la model S 100d.giancaos ha scritto:All'inizio avevo qualche perplessità data dall'estetica, ora invece mi piace molto ed e' tra le auto "papabili" nella scelta e acquisto che faro' a fine anno. Ma mi chiedo, quest'auto li fa 400 km in autostrada a 110/130 senza aver bisogno di ricarica? Per me e' fondamentale per riuscire a "sfangare" un viaggio piuttosto ricorrente (3-4 vuole al mese) che devo fare.
Ricorda che l'auto elettrica non è studiata per essere guidata come una termica, 130 km/h sono veramente troppi per una EV, perdi tutta l'efficacia!
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