Caricatore di bordo OBC da 11 kW guasto su Tesla Model 3

[ChrisBS]

Fatemi capire “Contactless” significa che bisogna aspettare l’operatore (come avevo già letto) o che l’operatore arriva, apre direttamente lui, lavora e se ne va chiudendo l’auto?

[gamalauda]

a chi mi chiedeva della modalità contactless, allego lo schema di procedura che mi era stato trasmesso.

contactless.jpg (137.56 KiB) Visto 818 volte

in ogni caso, l'intervento è stato effettuato con successo all'inizio della settimana.

quando sono arrivato, alle 10 circa, i due stalli predisposti erano occupati; quindi ho parcheggiato nel primo posto libero di fronte.
Appena entrato nel salone, sono stato cortesemente accolto dal responsabile della accettazione.

ero già stato avvisato che il lavoro sarebbe durato almeno 4 ore. in ogni caso, sono stato periodicamente aggiornato sullo stato di avanzamento dei lavori.
ho fatto pausa pranzo nel vicino ristorante / pizzeria "mareluna". ho passato il resto del tempo nel salone espositivo, curiosando sulle nuove Model S plaid. il clima non era favorevole per passeggiate all'esterno.

al termine dei lavori, alle 16 circa, la stessa persona che mi aveva fatto accettazione e tenuto informato, ha poi spiegato i dettagli dell'intervento e risposto ad altre mie domande/curiosità.
il guasto occorso alla mia M3, seppure raro, era già noto.

ho poi colto occasione per sollecitare riscontro ad una mia passata segnalazione per alcuni piccoli segni sulla vernice delle minigonne, dietro ai passaruota anteriori. così è stata ufficialmente presa in carico.

problema carrozzeria.jpg (106.25 KiB) Visto 818 volte

unica nota non positiva: il personale del salone non è stato particolarmente attento alla mia presenza ... insomma mi hanno praticamente ignorato per tutto il tempo...

[robertocr]

per il fatto che ti abbiano ignorato... penso ti abbiano messo la tag con un ID "cliente gia' servito" addosso e ti abbiano costantemente monitorato via starlink..

[libks]

...cut
piuttosto che dargli i 5k € per sostituirlo (come ho sentito) mi compro un caricatore DC "casalingo" su alibaba e la uso in questo modo (e spendo meno)

Esistono veramente? Hai qualche link, giusto per curiosity?

[baxxx73]

@libks

Questo è il primo che mi è capitato da una ricerca lampo , ma ce ne sono di varie potenze

https://m.alibaba.com/product/160058790 ... 00x200.png

[libks]

@baxxx73 grazie

[Spike_82]

E' la prima Tesla che sento che ha questo problema, ma d'altronde nessuno è infallibile

Eccomi qua!!! Sono il secondo evidentemente con lo stesso problema.....però, dopo aver aperto ticket sulla mia Model 3 ricevo preventivo da mamma Tesla per intervento non in garanzia
La mia è una model 3 SR+ del 12/2020 con 101.000 km sulle spalle....
Mi sono accorto di questo problema solo una settimana fa (durante le ferie estive di viaggi per l'italia) caricando a colonnine pubbliche in AC (quindi trifase) perchè a casa, in Monofase, il paddone non ha mai segnalato guasti

Per completezza a casa (da che ho il fotovoltaico, cioè febbraio 2024) non sono mai riuscito ad andare oltre i 16A in monofase
Prima del fotovoltaico non mi sono mai avvicinato ai 16A avendo il contratto da 3kw (contratto ancora in essre)
Comunque a febbraio 2024, quando mi sono accordo del problema ero già oltre gli 80k km....(per la precisione 87k km, che sfigaaaaa)

Detto questo non so se ripare adesso o in prossimita dei 160k (garanzia sulla batteria) perchè per ora non ho alcun problema a caricare a casa (praticamente sempre) e il preventino non è leggerissimo, anche se molto lontano dei 5k citati in questa discussione

[frank]

@Spike_82
Possiamo sapere il valore del preventivo? sarebbe molto interessante per capire i costi di riparazione di Tesla e confrontarli con altri simili per ODB di altre case.
Quindi, dobbiamo desumere che il caricatore non è considerato nella garanzia degli 8 anni della batteria e del motore?
Il fatto che non carica oltre i 16A in monofase non so se correlato al guasto. ma tu non li hai proprio disponibili o li limiti da paddone? sicuro di non avere una limitazione sulla wallbox?

[Spike_82]

ti rispondo citando le domande per comodità di lettura....

"Possiamo sapere il valore del preventivo? "
Certamente. Poco meno di 1600 euro di cui 1000 è il costo del ricambio (caricatore)

"Quindi, dobbiamo desumere che il caricatore non è considerato nella garanzia degli 8 anni della batteria e del motore?"
evidentemente....a meno che, dopo che effettuano la riparazione convertono la fattura "in garanzia", ma non credo in questo caso

"Il fatto che non carica oltre i 16A in monofase non so se correlato al guasto. ma tu non li hai proprio disponibili o li limiti da paddone? "
a volte da paddone vedo xx/32A (cioè limite possibile 32A) e se aumento oltre 16A mi permette di andare a 32A ma poi, durante la ricarica si ferma a 16A
"sicuro di non avere una limitazione sulla wallbox?"
Sono sicuro, ho il wallconnector gen.3 e ho controllato più volte. il limite impostato è 32A

[frank]

Puoi comunque provare a sentirli telefonicamente per la garanzia. Ad un mio conoscente dopo aver fatto il preventivo a valore per la batteria 12v ha fatto presente che non erano passati i 4 anni e glielo hanno cambiato. Intanto chiedi se il problema della carica monofase è correlato.
Poi decidi tu, ma se l'auto la pensi di tenere, io la riparerei