Sta per arrivare la MG5: prima station wagon 100% elettrica

[pIONiere]

La MG (che da tempo appartiene alla SAIC cinese) già da un paio d'anni vende la station wagon MG5 esclusivamente nel regno unito.
Ora questo modello ha avuto un facelift e la MG sta preparando la vendita in Europa al di fuori dal regno unito.

Signore e signori, eccovi la MG5 station wagon che sarà in vendita da ottobre:
https://mgmotor.eu/it-IT/model/mg5

mg5ev.png (444.37 KiB) Visto 2019 volte

Caratteristiche tecniche

Volume del bagagliaio: >1400 litri
Autonomia (WLTP): >400 km
Potenza: 135kW / 280Nm
Accelerazione: 3,4 s/ 0-50 km/h
Carica rapida AC: 11 kW trifase
Carica rapida DC: 30 min fino all’80%
Alimentatore per dispositivi esterni fino a 2.500 W
Peso rimorchiabile: 500kg
Carico sul tetto: 75kg
MG Pilot Assistenza alla guida

[marco]

In effetti stupisce che nessuno l'abbia ancora proposta: SUV a gogo ma station wagon zero...

[Paolev]

Ottima notizia! Credo che sia stata lanciata nel Regno Unito solo nella seconda metà del 2020, ma dovrebbe aver già venduto bene. Sicuramente il prezzo base di 24500 £ (meno di 29000 Euro) aiuta

[yago]

Interessante anche la possibilità di traino e di carico sul tetto e quella di alimentare un carico elettrico fino a 2500 W!

[marco]

Sezione creata ed argomento spostato: curiosità è che ho dovuto creare anche la "categoria" appunto perché è il primo modello con questa carrozzeria , quindi sul forum non esisteva neanche la categoria.
Speriamo che sia solo il primo di tanti altri modelli station wagon, chissà perché rimasti così inspiegabilmente indietro (forse non vanno più di moda?)

[wallace&gromit]

Da ex utente di kangoo direi che probabilmente il concetto di station wagon famigliare è stato soppiantato da questi minivan in cui ci sta di tutto e di più. Peccato che le autonomie per il momento lasciano desiderare, con la Nissan Evalia come unica proponibile.

[Paolev]

Se può interessare questa è la presentazione dei nuovi modelli MG 5 e Marvel R:
https://www.youtube.com/watch?v=CVohkKO ... otorEurope

Vedo dal loro sito che ci sono già alcuni MG store in Italia

[Kimera]

chissà perché rimasti così inspiegabilmente indietro

Secondo me la risposta l'ha data l'utente

Peccato che le autonomie per il momento lasciano desiderare

Il concetto stesso di station wagon trova la sua naturale posizione in spostamenti a lungo raggio per famiglie e questo significa spostarsi per molti km a pieno carico con famiglia numerosa con bagagli annessi che, inevitabilmente si traducono in maggiori pesi da trascinarsi in viaggio(ancora meno autonomia del previsto).
Non a caso questa vettura supporta sia il gancio traino che peso sul tettuccio.

Ora, se stiamo parlando ancora di una vettura che nelle migliori delle ipotesi possa percorrere solo poco oltre 400km, direi che per questo genere di auto non abbiamo ancora accumulatori all'altezza della sua destinazione d'uso.

Ecco perché stanno puntando sui SUV perché non solo vanno di moda ma, molti lo usano anche per brevi tratte o solo per "sfoggiarlo" al bar o andandoci al lavoro.
Invece questa categoria (station wagon) vuole molta più autonomia che le batterie odierne non possono garantire.

[pIONiere]

Macche', se la eNiro 64 si vende bene (e' la vettura 100% elettrica attualmente in commercio piu' simile ad una station wagon) pure questa si venderà bene. L'autonomia e' piu' che sufficiente per molti. Le persone che vogliono fare 1200 km in una tirata in 10-12 ore ovviamente non sono il target.

Il vantaggio della station wagon rispetto ad un SUV come la Skoda Enyak e' che essendo piu' bassa consuma meno e perciò ha piu autonomia in autostrada a parità di capacita' di batteria perciò semmai i SUV elettrici come la Enyak non hanno senso.

[Kimera]

Macche', se la eNiro 64 si vende bene

Scusa se insisto ma, non è paragonabile.
Tra l'altro, non ha certo quel powertrain?
Ti ricordo che è tra i più efficienti e non può essere paragonato a quello che monterà questa MG.

Quando acquisti una station wagon, non stai acquistando una vettura qualunque ma, una filosofia che non deve avere problemi di autonomia.
Un auto del genere la carichi al massimo delle sue possibilità, in inverno e con famiglia a carico.
Su un'autostrada, anche a 110km/h (che già andrebbe in contrasto con questa filosofia) ma quanti km pensi che possa percorrere?
Non più di 170km qundi, non sono all'altezza gli accumulatori, no per questa tipologia.