Forum Sui Veicoli 100% Elettrici

Dai termini del finanziamento, hanno l'obbligo di ritirare la tua macchina se decidessi di sostituirla con una nuova. Sulla nuova versione della Born è migliorato molto il sistema di infotainment, ed il powertrain dovrebbe essere anch'esso un po' più efficiente. Per il resto è pressoché la stessa ma...

Santa EU salvaci tu! Con le attuali generazioni di EV non si è assolutamente pensato alla longevità del prodotto e delle sue funzioni connesse. Spero ci sia o ci sarà una normativa EU che impone ai costruttori l'obbligo qual ora decidano di non fornire più servizi connessi per un dato veicolo: 1. di...

La soluzione che propone marcober di usare più IA (quanto odio chiamare un OCR cosi) e meno hardware è sicuramente la migliore per le stazioni pubbliche. Con il problema che però ci sono almeno due attori diversi coinvolti ed il codice della strada di mezzo. Il punto di ricarica dovrebbe avere insta...

Le colonnine in DC invece di piazzarle nei posti più remoti possibili, andrebbero piazzate nei distributori convenzionali e si potrebbero cosi sfruttare i loro cartelloni prezzi che sono visibili anche a un centinaio di metri di distanza, per mostrare il prezzo al kWh (chiaramente il prezzo applicat...

Hai risolto in maniera semplice un problema semplice da risolvere. La realtà sulle strade pubbliche è però ben diversa. Ad esempio, dove lascio la macchina mentre attivo la ricarica affinché il dissuasore si abbassi? Molte ricariche sopratutto in AC sono a bordo strada e non mi sembra il caso di las...

Quello che senti come un cambio marcia è quasi sicuramente il convertitore di frequenza a velocità variabile (quello che una volta faceva il reostato). Sostanzialmente non è possibile applicare tutta la potenza ai motori fin da subito perché danneggerebbe le componenti e il treno slitterebbe. Quindi...

Ogni giorno divento più convinto di quanto sostenevo, ovvero che roaming ed interoperabilità stanno facendo (almeno in Italia) più male che bene. Non dico che non debba esistere, ma invece di mille mila prezzi, scaglioni, pacchetti con l'offerta casa, le dc si ma le ultrafast no, sarei più contento ...

Evidentemente questa scelta diversa dal solito è dovuta al fatto che quell'area di servizio non ha un'allaccio alla media tensione sufficiente per le solite Alpitronic e non ne è previsto uno nel breve/medio periodo. Sicuramente quelli di Free to X avranno fatto i conti giusti e dimensionato l'accum...

Nell'ultimo report finanziario di tesla, disponibile qui: https://digitalassets.tesla.com/tesla-contents/image/upload/IR/TSLA-Q3-2023-Update-3.pdf Non è presente nessun numero ma viene detto "Pay-per-use Supercharging remains a profitable business for the company, even as we scale capital expen...

La vettura in prova ha una capacità netta della batteria di 64 kWh se lo dividiamo per i KM dichiarati in autostrada vorrebbe dire un consumo di 27,8 kWh ogni 100 km. Mi sembra veramente tanto per il tipo di macchina. Vorrei capire pure io la modalità dei test di quelli di QR.