Rimozione Peugeot e-208 abusiva in Corso Canalgrande a Modena

[marco]

Stasera vengo a rallegrarvi la serata con una bella rimozioncina avvenuta ieri in quel di Modena, nella colonnina di Corso Canalgrande ovvero questa > colonnina-hera-corso-canalgrande-33-modena-t17322.html . Oggetto dell'abuso è stata una bella Peugeot e-208 100% elettrica, di cui evidentemente il proprietario ignora lo scopo degli stalli di ricarica... pensa che siano parcheggi a lui dedicati ma non è così (e lo imparerà a sue spese). Vediamo se dopo questa sanzione di 42 € più le spese di rimozione imparerà la lezione, ma facciamo parlare le foto: questa la situazione iniziale

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Arriva la polizia

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Qui si nota che lo sportello di ricarica è chiuso quindi l'auto non è in carica

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Arriva il nostro amato carro attrezzi a risolvere la situazione

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L'auto dell'abusivo ci saluta: il proprietario avrà una bella sorpresa al suo ritorno, e speriamo gli serva di lezione

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Gli stalli sono ora tornati operativi, pronti ad abbeverare i nostri amati veicoli elettrici

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E' tutto per questa sera, ma state connessi perché ce n'è già un'altra in attesa di pubblicazione... i prossimi giorni

[foxxx]

Per curiosità, ma se durante una rimozione il carroattrezzi danneggiasse l'auto (ad esempio trainando la e 208 di cui sopra) il proprietario avrebbe diritto a risarcimento?

[protoss]

Hanno fatto benissimo

[giuglio nasi]

la zoe era in carica?

[BrunoM]

Un dubbio. Nel caso di auto collegate alla colonnina, ma non in carica, la polizia può rimuovere l’auto?

[Murales]

Nel caso di auto collegate alla colonnina, ma non in carica, la polizia può rimuovere l’auto?

Beh c'è tanto di cartello "divieto di sosta - zona rimozione - eccetto veicoli elettrici in carica"...dove sta il dubbio?
EDIT avevo letto di fretta, pensando ti riferissi al malcostume, a volte raccontato qui sul forum, di "fingere la carica" oppure avviarla e poi interromperla (per mantenere comunque il cavo bloccato lato auto). Comunque se l'auto non è in carica, vuoi per furbizia, vuoi per guasto, tecnicamente sarebbe multabile e soggetta a rimozione...

Invece in altra discussione veniva raccontato che a Roma non elevano nemmeno le contravvenzioni perchè dicono che poi i proprietari delle auto fanno ricorso...

la zoe era in carica?

Si vedono cavo e connettore nella prima e quinta foto

[albo70]

@foxx , certamente ma anche se fosse una termica , l'azienda di rimozione deve avera apposita assicurazione.

[Worksares]

Un dubbio. Nel caso di auto collegate alla colonnina, ma non in carica, la polizia può rimuovere l’auto?

No perché comunque:

• il cavo è bloccato da entrambi i lati
• dovrebbero avere un manuale di 200 pagine che descrive ogni modello per sapere quale carica e quale ha finito e quale ha solo dato un errore
• comunque Enel e altri addebitano 5 euro l'ora per il parcheggio fine ricarica, che è un costo superiore a quello che si pagherebbe caricando a 11 kw: per il gestore è una situazione ideale, spende zero e incassa di più

[evduck]

Ma non sono diventati 81 gli euro da pagare per la sosta abusiva?

[paganig]

Si vedono cavo e connettore nella prima e quinta foto

Oltretutto si vede un contatore a 2 cifre di kWh caricati, non intravedo lo "standby". Non credo sia comunque sanzionabile l'auto in cui, a batteria carica o in bilanciamento, non sia ancora stata terminata la sessione.

Una ricarica si può anche interrompere per inconvenienti tecnici non controllabili da chi ha lasciato l'auto in ricarica, non credo sia una buona strada sanzionare l'automobilista per guasti alla colonnina. Molto più colpevole il comportamento di chi sa cosa sia e quanto sia necessaria la colonnina ma non fa nemmeno finta di caricare.