Rumore meccanico Dacia Spring quando è in accelerazione

[Blinkin]

chissa se anche la nuova spring avà lo stesso problema... mi viene gia il panico... ho l' orecchio superfino ... gia con una b-max avevo trovato un difetto sull' automatico di non sincronizzazione delle marce riconosciutoi poi solo negli stati uniti... roba che ci misi settimane a convincere il capofficina che ci fosse un difetto... eh ma molte fanno cosi.... eh ma va???

[discovolante]

Bollettino Tecnico 80695

i richiami obbligatori, quelli che sono pubblicati nell'elenco del ministero, riguardano l'eliminazione di difetti che pregiudicano la sicurezza del veicolo per se e per la circolazione.
tutti gli altri inconvenienti possono essere attivati dal costruttore ma spesso solo dalla contestazione da parte dell'utente.
anche in questo caso non ti chiamano e se inserisci il vin sul sito dacia non risulta nulla.
ricapitolando, per far valere in garanzia l'intervento tecnico 80695 per la soppressione del rumore in ripresa, bisogna chiamare il numero verde e/o il concessionario che di solito risponde che "fan tutte così".
nel mio caso, su consiglio del numero verde ho chiesto al capofficina di attivare il bt 80695 e lo stesso ha consultato il terminale e lo ha trovato (pareva che non ne fosse a conoscenza).
stasera ho ritirato la spring e mi riservo di provare con più calma. diciamo che mi sembra che qualcosa è cambiato

[discovolante]

chissa se anche la nuova spring avà lo stesso problema... mi viene gia il panico... ho l' orecchio superfino ... gia con una b-max avevo trovato un difetto sull' automatico di non sincronizzazione delle marce riconosciutoi poi solo negli stati uniti... roba che ci misi settimane a convincere il capofficina che ci fosse un difetto... eh ma molte fanno cosi.... eh ma va???

da quel che si dice meccanicamente non hanno cambiato nulla.
solo pannelli carrozzeria e interni

[discovolante]

BT-80695.pdf

(553.18 KiB) Scaricato 49 volte

[Fantomas70]

La mia ha ancora 2600km e sono in trepida attesa che il problema si presenti. Intanto quello che mi lascia un pochino perplesso è lo stridore delle gomme ogni volta che accelero bruscamente o nelle partenze appena decise. Ormai nel circondario mi conoscono tutti

[discovolante]

BT-80695.pdf

a seguito dell'intervento citato, il colpo (e rumore) in fase di ripresa è stato ridimensionato. non eliminato del tutto ma abbastanza ridimensionato.
non ho ancora fatto prove a caldo e senza la funzione eco che contribuisce a mitigare il colpo.

[Ital0]

Un rumore meccanico non è mai una bella cosa

[Marmar70]

Intanto quello che mi lascia un pochino perplesso è lo stridore delle gomme ogni volta che accelero bruscamente o nelle partenze appena decise.

anch'io avevo lo stesso problema. risolto con pneumatici 4 stagioni (che ho preferito visto l'uso prevalentemente cittadino-nord-italia).

[Marmar70]

Un rumore meccanico non è mai una bella cosa

no, ma dipende molto dall'orecchio ... io me ne sono accorto subito (solo in determiniate condizioni), mia moglie solo perchè l'ho fatto notare. inoltre in una vettura elettrica, visto la mancanza di rumore del motore+scarico, è più evidente. un rumore del genere su una 500 abarth non l'avrei sentito.

piuttosto vorrei capire se la ri-mappatura decrementa lo spunto in partenza, che è già al limite in alcune occasioni ... e se modifica interviene nelle due modalità (eco-norm) o solo una.

[Fantomas70]

Intanto quello che mi lascia un pochino perplesso è lo stridore delle gomme ogni volta che accelero bruscamente o nelle partenze appena decise.

anch'io avevo lo stesso problema. risolto con pneumatici 4 stagioni (che ho preferito visto l'uso prevalentemente cittadino-nord-italia).

Ti ringrazio, mi confermi quella che avevo pensato fosse la soluzione.