È normale che la pinza posteriore ID.3 rimanga bloccata?

[Gian Luca]

Lascio la vettura spesso parcheggiata all'indietro su una leggera rampa e i quasi 3 anni e 85.000Km. mi è capitato due volte, la mattina,mettendo in D la vettura rimane bloccata non si sente il rumore dell'aggancio sgancio delle pinze posteriori, poi insistendo con l'accelleratore si sente un forte colpo e parte, poi tutto a posto, ritorna tutto normale, c'è da preoccuparsi?, è successo ad altri?, poi tutto funziona regolarmente senza alcuna spia accesa.

[lucabon]

A me è capitato una volta (era l'anteriore sinistra) dopo aver lavato l'auto (è però una Ioniq 5) e non aver fatto asciugare i freni (basta fare qualche centinaio di metri per pulire/asciugare le pastiglie). L'auto proprio non si muoveva né in D né in R: ho quindi premuto delicatamente l'acceleratore fino a che non si è sentito un deciso "stang" e l'auto si è sbloccata.

Probabilmente hai parcheggiato l'auto dopo una giornata di pioggia e le pastiglie sono rimaste "incollate" ai dischi.

Quando piove, bisognerebbe fare gli ultimi metri prima di arrivare con una frenata decisa (se possibile togliendo la frenata rigenerativa), in modo tale da pulire/scaldare i freni quello che basta per non farli "incollare".

[yago]

Con la mia enyaq (stessa piattaforma della id3) mi capita….
Ogni volta che piove!
Arrivo a casa in salita quindi senza usare minimamente i freni né avere possibilità di farlo, parcheggio ed alla mattina dopo… STOCK!
Ormai non me ne preoccupo più… lo vedo c9me una caratteristica anche se non molto gradita

[Fulgenzio]

Nel nostro caso sono i tamburi dietro... non so come spiegare, ma accarezzando il freno a passo d'uomo riesco a percepire quando i freni dietro stanno lavorando.
Basta quindi farli "strisciare" per qualche metro prima di fermarsi dopo una giornata di pioggia e il blocco non succede.

[FrancoVecchi]

è il difetto dei freni a tamburo che tendono a bloccarsi.

[yago]

non sono sicuro che il difetto sia nei tamburi posteriori
quando cerco di partire la mia macchina si impunta come se le ruote fossero bloccate e stesse "caricando un elastico" ma, se fosse al posteriore il blocco, visto che la trazione è posteriore... non dovrebbe muoversi nemmeno di un millimetro... sbaglio?
invece nei due secondi in cui è bloccata percepisco un movimento contenuto...