Perché il motore del mio scooter Askoll Es2 si è fuso?

[guidotz76]

Buongiorno a tutti,

possiedo un Askoll Es2 di fine 2017 con acquistato usato con 13.000 km.
Abito in collina in provincia di Firenze a 450 m e lo scooter è utilizzato da mio figlio diciottenne per fare su e giù da casa al primo paese "a valle" che si trova a circa 7km di distanza dal quale poi prende i mezzi pubblici (treno e autobus) per raggiungere Firenze che si trova a circa 20 km.
L'estate scorsa il motore si è fuso dopo aver fatto un paio di km in salita, l'ho fatto sostituire dal centro di assistenza a Firenze pensando che fosse difettoso (o in qualche modo "consumato").
Qualche giorno fa il problema si è ripresentato e volendo controllare il problema di persona, ho smontato il gruppo motore per controllarlo: effettivamente anche questa volta il motore sembra fuso, non si muove minimamente neanche sottoposto a forze significative.
Chiedo agli esperti del gruppo se secondo il vostro parere lo scooter in oggetto deve avere qualche altro difetto oppure semplicemente non è il mezzo adatto per chi abita in un contesto come il mio.
Chiedo anche se avete idea di come reperire un motore nuovo direttamente da Askoll o se l'nico modo è passare dal rivenditore, in tutta onestà sono rimasto deluso dal centro assistenza che mi ha venduto il mezzo il quale in sede di vendita era a conoscenza del tragitto che il mezzo avrebbe dovuto sostenere e mi aveva assicurato che non avrei avuto problemi... (mi poteva semplicemente suggerire un altro mezzo ma non l'ha fatto).
In ogni caso, sia che lo tenga sia che lo rivenda in caso fosse buono ma non adatto alla mia situazione, il motorino lo riparerei prima di darlo via.
Ringrazio anticipatamente chi spenderà del tempo per rispondermi o darmi qualche suggerimento.

Francesco

[marco]

I motori elettrici sono molto più longevi dei tradizionali, sulle auto si parla anche di milioni di km (salvo sfighe). Avevate messo mano allo scooter in qualche modo? Altrimenti non si spiega, se non in un errore progettuale (tipo che non è sufficientemente raffreddato)

[luiriv]

In effetti è strano che il motore si sia "fuso" dopo una salita - anche se impegnativa - di pochi km.. Capisco un surriscaldamento ma in questo caso dovrebbe intervenire un "interruttore" di sicurezza che diminuisce le prestazioni o al limite spegne il motore (impedendo di ripartire fino al ritorno ad una temperatura piú "normale"). A parte il fatto che non è cosí facile far surriscaldare un motore elettrico, è piú probabile che vadano in crisi batteria e/o centralina..

[Lifane3plus]

E se si fosse bloccato un cuscinetto?

[robertocr]

ci sono molte officine che fanno la revisione dei motori elettrici, prova a rivolgerti a loro. Di solito sono in prossimità di zone industriali di una certa rilevanza, secondo me in zona Prato ne trovi di sicuro

[rleo79]

Io manderei una mail anche ad Askoll per segnalare i casi, magari hanno già avuto esperienze simili e probabilmente sono in grado di indicare dove acquistare il componente in zona.
È vero che comincia ad avere qualche annetto ma non è che possiamo riempirci di rifiuti elettronici…