Con l'attuale infrastruttura di ricarica vai dove vuoi quando vuoi

[DarkAngel00]

non so che dirti @marco a dicembre 23 non andavano per ben 3 volte che soo passato di li in 3 date diverse, idem a settembre 23 e nuovamente a gennaio 24.
dopo c'è la duferco che uso sempre, prima cosa c'è in autostrada? ne hanno messe di nuove?

cmq cambia poco, con le auto con batteria minore di 50kWh non è ancora "una passeggiata" ma va pianificato sempre.

[carlo.marchesini]

45,9kW di potenza istantanea di ricarica!!! La tua e-up! ha battuto la mia, pensavo di aver raggiunto il record con questi 44,3kW di qualche giorno fa:

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Ho fatto anche di meglio. La batteria era carica al 30%. Quando si avvicina al 10-15% sono arrivato quasi a 48kw se non ricordo male. L'ho postato proprio in questo sito.

[AdriUP]

io al massimo vedo 35kw quando va bene...può essere che la prima serie abbia batterie che accettano una maggior velocità?

[pIONiere]

io al massimo vedo 35kw quando va bene...può essere che la prima serie abbia batterie che accettano una maggior velocità?

Si, le celle della prima serie hanno un alto contenuto di cobalto e una densità energetica molto piu' bassa e questo comporta che possono essere ricaricate con un fattore C molto maggiore (circa 2,5 C di picco) rispetto a quelle della seconda serie che invece raggiungono un picco di 1 C.
Inoltre le celle della prima serie sono meno sensibili al freddo (sempre a causa dell'alto contenuto di cobalto).