Perché la ricarica programmata Volkswagen e-Up! si interrompe?

[rsturial]

Infatti, anche a me si accende subito la spia sul pulsante di ricarica appena metto la spunta ad un orario di ricarica, peccato per dopo un minuto che spengo il quadro si spenga anche la spia ... E si riaccende appena apro uno sportello (o accendo il quadro) per poi rispegnersi di nuovo.
Al momento il workaroud per fermare la ricarica all'80% è portare il livello minimo batteria all'80% (quello che normalmente sta al 30%) in modo che appena collegata parta a ricaricare e si fermi all'80%. Una volta che parte a ricaricare posso spegnere tutto e va avanti non fermandosi. Ovviamente anche di questo in VW non hanno idea di cosa sia e non capiscono come funzioni, ma essendo parte della logica delle ricariche programmate testimonia che la mia centralina è "solo incasinata".
Visto che VW non si è degnata di mettere una legenda fusibili sul manuale o accanto alla.scatola, qualcuno sa indicarmi quale è quello della centralina telematica in questa scatola, giusto per fare qualche esperimento?

[KaiserFranz]

schema-fusibili-up-t12555.html

Eccolo...

[rsturial]

Grazie, ma non credo vada bene per la mia e-up, ne lle posizioni 47-51 io ho fusibili da 20A e 30A che non hanno senso per i servizi descritti (alzacristalli, tergicristalli, avvisatore acustico, ...).
E non trovo il fusibile dedicato alla centralina telematica.

[Ciano]

qualcuno sa indicarmi quale è quello della centralina telematica

non in questa scatola;
fusibile n. 1 (quello sulla destra , marrone 7,5 A)
della serie che si trova sul fianco del cruscotto (togliere il coperchio in plastica), lato portiera di guida
accortezza ... con gli "esperimenti"

[rsturial]

Sai che non riesco a trovare l'altra scatola? Dove è esattamente?
Sul fianco del cruscotto non c'è nulla, nel libretto indica che è sotto (dove c'è quella della foto) o di fianco,a lì non ho nulla.

[rsturial]

Ho visto il manuale della citigo, ho capito quale è il "coperchio".

[rsturial]

Una cosa che potresti provare e' staccare il fusibile della OCU (cioè la centralina telematica che serve per l'app Weconnect e Volkswagen), forse togliendo di mezzo questa centralina (che ora non ti serve piu' visto che da come ho capito non hai intenzione di rinnovare l'abbonamento) il problema si risolve.
Quella centralina serve solamente per il collegamento con Weconnect/Volkswagen, disattivarla non ha nessun effetto negativo, io l'ho disattivata poco dopo aver acquistato l'auto 4 anni fa visto che non avevo alcuna intenzione di utilizzare Weconnect.

Fatto anche questo, non cambia nulla.
Ho anche staccato la batteria per qualche ora, ma l'unica cosa che si resetta è l'orologio (come in tutte le auto attuali).
Al momento nessuna risposta alla pec inviata a VW Italia quasi una settimana fa.

[rsturial]

A chiusura della vicenda un paio di settimane fa l'auto ha ricominciato ad eseguire le ricariche programmate, nonostante ciò non sia possibile, senza l'abbonamento ai servizi remoti, secondo l'assistenza che la ha tenuta una settimana per non far nulla.
Che si sia ripresa da sola, abbiamo fatto qualcosa da remoto (alla PEC non hanno mai risposto, che bella assistenza clienti che ha VW) o sia stato l'effetto di 5 o 6 ore di stacco della batteria dei servizi non lo sapremo mai.
Spero non cambi idea nel prossimo futuro.