Quale EV confortevole e affidabile acquistare con incentivi 2024?

[lisavetkin]

Ci hanno da poco installato a casa i fotovoltaici e la colonnina di ricarica, acquisto della macchina elettrica diventa quindi praticamente d’ obbligo. E sarebbe un vero peccato non poter usufruire degli incentivi.

Facciamo dai 20 ai 70 km al giorno, ma non tutti i giorni. Una max due volte l’ anno un viaggio di vacanze entro 800 km - per ora abbiamo per questo la nostra Altea, ma non so quanto durerà ancora.

Ci interessa una macchina comoda e tranquilla, facile da guidare e confortevole. Abbastanza spaziosa, visto che spesso portiamo due seggiolini con i nipotini e altri parenti o amici. Diciamo non tanto più piccola della nostra Altea, semmai più grande. I vari ausiliari che ti facilitano la vita durante la guida e il parcheggio e aumentano la sicurezza sarebbero molto graditi.

La cosa importante - dovrebbe essere affidabile, anche e sopratutto nel tempo. Non cambiano mai le macchine - una volta prese le teniamo fino alla fine dei suoi giorni. Questione di pigrizia . È chiaro che la durevolezza non te la può garantire nessuno, sopratutto con una novità come le BEV, ma cerchiamo comunque di orientarci verso le marche ritenute abbastanza affidabili e duratur.

Per questo siamo fondamentalmente in dubbio tra questi modelli:

Nissan Ariya
Volkswagen id 3
Tesla Model Y
Volvo Ex30

Per le vostre esperienze dirette e indirette che ci potreste consigliare? Saremmo grati di qualsiasi tipo di informazioni, opinioni o testimonianze.

[Gieffe]

Forse vale la pena dare un'occhiata anche al fenomeno emergente BYD, però non ne ho esperienza né diretta né indiretta. La mia esperienza diretta è con Tesla, e ne sono molto soddisfatto

[pIONiere]

La cosa importante - dovrebbe essere affidabile, anche e sopratutto nel tempo.

Per questo siamo fondamentalmente in dubbio tra questi modelli:

Nissan Ariya
Volkswagen id 3
Tesla Model Y
Volvo Ex30

Tra quelle elencate la Nissan Ariya dovrebbe essere la piu' affidabile nel tempo, già con la Leaf Nissan ha dimostrato di saper costruire auto elettriche affidabili e durevoli e le auto giapponesi in generale sono note per la loro durata e affidabilità.
Lascerei stare la EX30 che non e' una vera Volvo, e' un auto progettata e costruita interamente in Cina dalla Geely, inoltre i posti di dietro sono molto ristretti.

[AleReggio]

Tesla è sempre divisiva nei commenti ma a mio parere, tra i modelli citati è quella nettamente superiore per efficienza, autonomia, prestazioni, rete ricarica, software e affidabilità pacco batterie. Ultimo dato, ma non ultimo, con il recente taglio prezzo costa come le altre (almeno la rwd che considerando i tuoi usi andrebbe più che bene)

[red69]

Dipende dai prezzi scontati che riuscite ad ottenere, la id3 vi basterebbe. Però affidabile è un parolone

[sl45h]

io punterei a Tesla assolutamente più affidabile, la Arya ma ne avete mai vista una per strada? io solo parcheggiata in concessionaria

sl45h

[caccolone]

Direi che su Aryia e EX30 nessuno possa dire nulla su quanto riguarda l'affidabilità se non sensazioni derivanti dalla storia passata e attuale.

Nissan ha una nomea di buona affidabilità per quanto riguarda le EV ma è riferita a prodotti ormai vecchiotti, noi abbiamo un termico Nissan e non ci siamo trovati male anzi anche se vetture giapponesi di marchio diverso possedute in passato ci sono sembrate ancora migliori. Ma sono esperienze legate a singoli veicoli quindi vanno giudicate per quelle che sono.

ID3 e Tesla hanno una storia decisamente piu' consistente.

[pIONiere]

Di testimonianze di Tesla che ormai hanno cambiato già diverse volte il motore se ne trovano tante, come affidabilità a lungo termine Tesla non e' certo il massimo. E' vero che ci sono Tesla con diverse centinaia di migliaia di km, ma poi quando si va a indagare si trova che in molti casi per arrivare a quel chilometraggio hanno dovuto sostituire diversi componenti costosi.
Le Tesla sono costruite al massimo risparmio, l'obbiettivo principale specie negli ultimi tempi e' di ridurre al massimo i costi di produzione e questo non giova certo alla longevità.

[lisavetkin]

Grazie alle vostre risposte, davvero utilissime.

Siamo andati alla concessionaria Tesla stamattina, abbiamo visto tanta agitazione e confusione intorno. E poi sembra tutto un po’ “troppo”, non so quanto possa servire realmente. Sarebbe quasi sicuramente la prima scelta nel caso di leasing, come fanno tutti i nostri amici negli USA - tempo 2-3 anni e cambiano la macchina - ma non nel caso di acquisto. Per ora è archiviata… anche se poi dormendoci sopra possiamo benissimo ripensare .

Volvo scartata quasi definitivamente, a meno che non aggiustino il tiro sul listino del CX40 in modo da poter accedere agli incentivi, ma me ne dubito.

Rimangono in sostanza Ariya e id.3.

Id.3 è molto caruccia, ma forse un poco poco picina. Mio marito ha fatto il test drive, gli è piaciuta. La marca la stimiamo molto, ma non so quanta esperienza di elettrico possano avere. E preoccupano un po’ vari pareri non del tutto positivi riscontrati anche su questo forum.

Ariya ad impatto istintivo ci piace tanto, anche se ancora non siamo riusciti a fare il test drive. Sicuramente di classe superiore rispetto alla id.3. Essendo giapponese speriamo comunque in una certa qualità. Allieta anche l’esperienza Nissan nell’ elettrico, anche se non so quanto possa pesare nella scelta, avendo loro cambiato di recente la tecnologia - come giustamente mi fate notare pure voi.

Il preventivo Nissan (a parità o quasi del prezzo di listino) attualmente è di ben 5000 euro inferiore rispetto a quello della Volkswagen grazie agli sconti interni - sperando però che i suddetti sconti rimangano inalterati nel caso di aumento incentivi statali previsto per il marzo.

Ricapitolando - rimaniamo per ora su Ariya come la prima scelta e su id.3 come la seconda. Aspettiamo test drive dell’ Ariya. Aspettiamo che succede con gli incentivi. Poi decidiamo tra i due.

A proposito, una cosa molto importante - ci sono le notizie sui brand ammissibili agli incentivi 2024? Solo italiani? Solo Europei? Tutti? Non riesco a trovare nessuna info ufficiale sul argomento.

[Bluto]

Gli incentivi sono confermati negli importi, l'unica limitazione (come era facile prevedere) riguarda il prezzo di listino, limitarli a determinati marchi era troppo rischioso o, per farlo che avesse un minimo di senso, troppo complicato.

Tra le citate, io avrei detto Model Y (Tesla, pur con tutto quello che si porta dietro nel bene e nel male sull'elettrico è un passo avanti rispetto agli altri), ma vedo che l'avete esclusa.

Posso chiederti di che sconti si parla su Nissan? (e su che versione? si riesce a far rientrare nelle incentivabili la 87kwh). Se vi piace Nissan perché non andare a fare un giro in Renault per Megane e Scenic (in fondo sono delle stesso gruppo)
Aggiungerei di dare un'occhiata a Marvel R di MG (io l'ho provata e mi ha fatto una buona impressione) e alle BYD Atto 3 e Seal U sono nella categoria di quelle citate sopra.