Scusate, ma parlando della Spring (che pure per me sarebbe stata un'ottima seconda auto da città, ma che ho scartato per lo scandaloso risultato NCAP e dopo averla "toccata con mano") , ho letto per caso in un'
altra discussione qui che ha le ruote tenute SOLO dai 4 bulloni (spero di OTTIMA qualità a sto punto) e NON HA la flangia di centraggio...
Il fatto è che i bulloni dovrebbero servire SOLO a tenere il cerchio aderente al mozzo, non a reggere in toto le sollecitazioni.
Come potete leggere
QUI
E' una
follia totale sta cosa, me ne guarderei bene dal viaggiare su un'attrezzo così (a prescindere da tutti i problemi riscontrati dal povero utente che ha aperto il thread e dai cavi batteria tenuti in sede sotto il pianale con le fascette da 50 cent...)
Sempre più contento di non essermi fatto ingolosire dagli incentivi (20k di auto, venduta in Cina a 8k, a parte l'evidente voglia di lucrarci in maniera ridicola, non giustifica queste cose).