L'Ami si aggiunge alla Renault Twizy nel segmento dei quadricicli leggeri, il che significa che chiunque può guidarne una purché abbia almeno 14 anni.
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selidori ha scritto:E no, per omologare i quadricicli non è necessario superare nessun crash test.
Rabbrividisco...
euroncap ha scritto:Tali veicoli non sono soggetti alle stesse normative dei veicoli passeggeri e non richiedono il crash test prima di essere messi in vendita per l'uso su strada.
Il megasuv da una tonnellata e passa che ti centra a cento all'ora in città è una eventualità che purtroppo, visti i tempi, può capitare ma sono certo che la mia ex IQ con ben nove airbag non possa fare più di tanto in un dramma del genere. Se sei piccolo hai la peggio anzi, forse se sei piccolo e pesante anziché rimbalzare assorbi l'urto più violentemente e ti accartocci. La ami al massimo la usi in città e penso che più di tanto non ti invogli ad uscire, io l'ho presa come alternativa allo scooter che sulla sicurezza si che mi fa rabbrividire....
Citroen AMI 2021 + Toyota Proace City Verso 2022 + BMW CE 02 2024
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