Elenco problemi (di gioventù?) delle nostre nuove Fiat 500e

[Spiderman75]

Tutto vero, aggiungerei gli specchietti a chiusura elettrica

[Morke]

Scusate ma l'aletta parasole anteriore è davvero senza specchio? Su un'auto che è guidata da clientela spesso femminile?

sulla mia (icon) c'è lo specchio lato passeggero

[evduck]

Anche sulla mia (passion)

[Spiderman75]

Si parlava del lato guidatore..,.

[Morke]

Beh lato guidatore forse meglio che le donnine non si guardino allo specchio .... durante la guida

[DEMIR_YAMAN]

Dopo 500km vi aggiorno dei miei problemi:

- BLIND SPOT, ANGOLO CIECO, mai funzionante, fa il check ad avvio vettura, poi niente
- PRESSIONE PNEUMATICI da computer di bordo non indica niente, solo un'immagine dell'auto con le 4 ruote
- PROBLEMA FRENATA, quando freno in curva a volte sento un po di saltellamento sul davanti, non riesco a capire se è un problema dei dischi o qualcosa che si allaccia al freno elettrico

Qualcuno ha riscontrato qualcosa del genere? grazie

[By_xfile]

Il primo non capisco cosa sia.
#Pressione pneumatici# purtroppo non da dati ma se la pressione scende troppo da solo un avviso.
# Problema in frenata # non è un problema ai dischi visto che li usa solo sul ultimo tratto, è il differenziale che interferisce con la rigenerazione, quando fa la ripartizione dei giri ( soprattutto nelle curve con raggio stretto ) il motore perde carico/forza in rigenerazione, prova a vedere se riesci a frenare prima di enrare in curva ( ove serve ) che comunque sarebbe la cosa più corretta visto che non andrebbe mai frenato in curva.

[demov]

@DEMIR_YAMAN Il blind spot io non lo ho sulla mia.
La pressione pneumatici ti ha già detto by_xfile; la 500e non i tpms per cui non vedi le pressioni singoli, fa un check con il rotolamento
Anche per la frenata ti ha già risposto by_xfile... Io freno prima della curva così evito il problema e rigenero di più... E giustamente non bisognerebbe frenare in curva.

[DEMIR_YAMAN]

si generalmente freno pure io prima della curva, ma in NORMAL, quando mi trovo in tornanti stretti e in pendenza necessito di frenare in curva.
quindi da quanto ho capito è una cosa nota di questo modello.
Mi è sorto il dubbio, tra l altro ho ispezionato il disco ed è arrugginito, cosa un po bizzarra visto che l auto ha appena 500km. Poi posterò una foto

[demov]

Anche io quando faccio montagna e tornanti freno prima, mai durante i tornanti basta prenderci misura.
Se non usi i freni ed è piovuto o comunque guidi in zona umida si forma la ruggine, tutto normale; i miei dischi hanno appena accennato lo scalino dopo 103.000 km pur con guida frizzante e caricando sempre al 100%; di ruggine ne ho vista tante volte, come la vedevo tante volte sull'ibrida.