Cosa fare con Opel Corsa-e a fine contratto con maxi rata finale?

[maurodx]

Buon pomeriggio a tutti,
siamo giunti alla fine di questi tre anni alla guida di Opel Corsa-E §(35000 km ora ) e ci stiamo chiedendo che fare.
Passando in concessionario abbiamo scoperto che i tassi ora viaggiano verso il 9% e con la rata che abbiamo ora riusciremmo ad ottenere al massimo una Corsa benzina

Le opzioni quindi restano: restituire l'auto (ma abbiamo già sforato di 5000km quelli di contratto) o pagare la rata finale e tenere l'auto.

La moglie vorrebbe qualcosa di più grande sempre 5 posti ma guardandoci in giro c'è poco a prezzi abbordabili.
Chi ha il finanziamento Opel ci ha già pensato? Mi date la vostra opinione?

Grazie a tutti

[Worksares]

Idem qui

A pensare male pare che tutti i produttori si siano messi d'accordo per aumentare i prezzi in modo che, una volta applicati gli incentivi, la differenza tra bev e ICE sia parecchio sostanziale. E quindi senza incentivi i prezzi sono fuori dal mondo.

Penso di pagare la maxirata perché altrimenti non potrei permettermi diversamente

[luca PN]

Anche io, tra qualche mese, sarò nella stessa situazione. L'idea di partenza, 3 anni fa, era quella di restituire l'auto e vedere di qualcosa di nuovo, anche rimanendo sullo stesso modello, sperando in qualche aggiornamento/miglioria... naturalmente prezzi permettendo. Sinceramente ad oggi non so proprio cosa fare, anche a me era balenata l'idea di pagare la maxirata e terermi l'auto, che per le mie esigenze va più che bene, quello che mi spaventa è un eventuale guasto importante e relativi costi.... sborsare quasi 20k€ per poi magari incappare in un guasto a motore/batteria trazione sarebbe un colpo dal quale difficilmente mi potrei sollevare.... il concessionario mi dice di passare a vedere, oggi per gli NLT dice che ci sono tassi interessanti... staremo a vedere.

[lucabon]

Stare su un usato è un'opzione? Ad esempio, questa Hyundai Kona la porti a casa con circa 19.000 Euro e ancora 2 anni di garanzia:
Hyundai KONA 64 kWh EV Xprime Safety Pack (Alessandria)

Oppure una Corsa-e di luglio 2021 la porti a casa con circa 13.000 Euro:
Opel Corsa-e 5 porte Edition (Forlì)

Se la maxi rata è di 20.000 Euro, forse conviene l'usato a parità di auto...

[lucabre]

Potresti guardare anche ad ID3 o 4 usate, ce ne sono a prezzi interessanti.

[sl45h]

...se devo comprare usato al pari valore della maxi rata tanto vale tenersi la propria... almeno so com'è stata usata con tutto ciò che comporta...

sl45h

[Worksares]

Io vi invidio a vedere quei prezzi dell'usato perché qua a Firenze con 13000 euro non porti a casa nemmeno una fiat panda del 2015 con 80000 km...

Edit: ma che è successo ai prezzi dell'usato??? Sono andato a vedere la settimana scorsa e da Brandini (monopolista che fa i prezzi che vuole) le panda usate le vendevano a più del prezzo del nuovo. Adesso sono tornato sul loro sito per fare uno screenshot per mostrare che scandalo di prezzi hanno e sono tornati prezzi accettabili!

Era proprio la settimana scorsa che avevo visto quei prezzi "da gioielliere" su tutte le auto usate. Prezzi che non avevano alcuna logica. E ora sono normali??

[lucabre]

@sl45h Non hai tutti i torti, ma @maurodx ha scritto che la moglie vorrebbe qualcosa di più grande, per questo ho suggerito la serie ID, naturalmente usate, perché nuove costano troppo.

[marcober]

siamo giunti alla fine di questi tre anni alla guida di Opel Corsa-E §(35000 km ora ) e ci stiamo chiedendo che fare.

difficile dare un consiglio senza sapere la rata riscatto.

[pepo154]

Sinceramente non capisco il mercato dell’usato.
Sulle termiche il prezzo é altissimo, a volte vicino al nuovo (non scherzo). Sulle elettriche in caduta libera, probabilmente ora c’è più offerta che domanda perché c’è veramente tanta scelta.