Quale gestore per ricaricare in viaggio attraversando l'Italia?

[ancea]

Ciao spero sia la sezione giusta.

Ad agosto dovrò attraversare l'Italia da Milano a Marzamemi, secondo voi qual è il modo più economico per ricaricare?
Facendo una prima ricerca sembrerebbe che repower sia la più convenitente con un costo di 0,60 euro al KW.

Ci sono soluzioni migliori?

Grazie a tutti

[AldoAquino]

Ciao,
scaricati da Playstore o Appstore, l'applicazione TARIFFEV.
Ti dà il miglior aggiornamento delle tariffe in circolazione
Saluti

[marco]

Potresti provare un abbonamento a Garda Uno: si vocifera che abbia compatibilità con diversi gestori ad una tariffa di 0,40 €/kWh (tutto da verificare, ci serve un qualche tester )

Per il resto Repower e Wroom sono ottimi, finché durano...

[lucabon]

Ad agosto dovrò attraversare l'Italia da Milano a Marzamemi, secondo voi qual è il modo più economico per ricaricare?
Facendo una prima ricerca sembrerebbe che repower sia la più convenitente con un costo di 0,60 euro al KW.

La tua auto dal 10 all'80% dovrebbe ricaricare ad una media di circa 80 kW, quindi secondo me Freshmile (compatibile con le FreeToX, una manna quando viaggi in autostrada...) è una buona opzione: 0,30 €/kWh + 0,30 €/min (circa 0,53 €/kWh a 80 kW di media). Serve però obbligatoriamente la tessera (5 €).

Lungo il tragitto (ma fuori dall'autostrada) ci sono anche diverse Ionity che, con l'abbonamento Passport Power (12 Euro), spunti una tariffa di 0,47 €/kWh: se ricarichi almeno 300 kWh, vorrebbe dire 0,51 €/kWh.

Quando sei a destinazione e puoi caricare di notte o comunque mentre fai altro, credo che WRoom sulle AC di EnelX sia il più conveniente (0,44 €/kWh).

Repower lo terrei per le (Ultra)Fast dove Freshmile non ha roaming (Atlante, Ewiva).

[lucabon]

Potresti provare un abbonamento a Garda Uno: si vocifera che abbia compatibilità con diversi gestori ad una tariffa di 0,40 €/kWh (tutto da verificare, ci serve un qualche tester )

Umh... dalla loro mappa sembrerebbe compatibile solo sulle colonnine nella zona Brescia/Lago di Garda:
https://www.gardauno.it/it/mappa-intera ... i-ricarica

Le tariffe flat sono molto buone (fino a 0,40 €/kWh), ma credo utili solo a chi vive in zona e non ha la possibilità di ricaricare a casa.

Lascia molto a desiderare l'App, dove non c'è nemmeno una mappa delle colonnine, o perlomeno a me non funziona (è pensata più che altro per il noleggio auto elettriche...).

[marco]

Per l'app con Garda Uno, mi pare sia da usare Neogy, inserendo il loro codice che dovrebbero dare quando fai l'abbonamento: sei sicuro che poi non siano compatibili tutte quelle presenti in Neogy? Mi sembrava di aver capito così (sempre da verificare, attendiamo il primo tester al varco )

[ancea]

Grazie mille per la risposta super dettagliata

[lucabon]

@marco Ummmmhhhhhh ancora più grande....

Nel contratto viene indicato nella sezione "Condizioni economiche":

Le ricariche presso reti di soggetti terzi saranno addebitate a consumo o all’interno della tariffa Flat a fronte del pagamento della tariffa di volta in volta applicabile e pubblicata sul sito web di Garda Uno SpA o comprese nel piano tariffario Flat sottoscritto

Cioè, più criptico di così... non sai se è a consumo (e nel caso, qual è la tariffa?), se viene applicata la tariffa extra-Flat, o se sono comprese nel piano tariffario...

Senza poi tener conto che, per quanto riguarda l'abbonamento, puoi recedere solo inviando PEC/raccomandata AR trenta giorni prima...

Per la prepagata, a parte che non c'è scritto da nessuna parte quanto costa (se hanno mantenuto i prezzi del 2020, dovrebbe comunque essere 55 € per 100 kWh), ma sul sito scrivono che la puoi utilizzare solo sulle colonnine Garda Uno Urban Green Mobility, mentre nel contratto viene indicato genericamente sulle "colonnine di Garda Uno SpA e su tutte le colonnine interoperabili con la rete". E poi la puoi ritirare solo recandoti presso uno dei loro uffici....

Insomma, decisamente poco chiari e poco trasparenti... Ripeto, secondo me va bene per chi abita in zona e non ha la possibilità di ricaricare a casa, ma non per un uso sporadico in Italia.

[marco]

Si, probabilmente hai ragione, ma chissà che di tanto in tanto non venga fuori qualche bella notizia (purtroppo dubito, e anche fosse durerebbe sicuramente poco)

[Fulgenzio]

Beh con la presa di ricarica sull'anteriore può usare comodamente anche i Tesla Supercharger, quantomeno per le prime 5 ricariche giornaliere il prezzo, con i 10 euro di abbonamento, è il più basso.