Colonnine ChargePoint 22 kW Fidenza Village Fidenza PR Via San Michele Campagna

[marco]

Di notte però non sono utilizzabili, giusto?

Quelle dell'outlet seguono l'orario di apertura, che mi pare ieri chiudesse alle 20: in compenso quelle dall'altro lato, allo Shopping Park, sono operative h24.

[gargol]

il connettore è Scame o Mennekes?

[marco]

il connettore è Scame o Mennekes?

3A Scame non c'è nulla: qui sono tutte prese tipo 2 Mennekes

[gargol]

il connettore è Scame o Mennekes?

3A Scame non c'è nulla: qui sono tutte prese tipo 2 Mennekes

Grazie

[davide]

Oggi sono passato a caricare li, visto che non avevo fretta, ho preferito andare in queste accelerate .
dall'altro lato (shoppimg park) anche volendo non avrei potuto caricare....la chademo enelx era occupata da una tesla svizzera e c'era contemporaneamente una zoe in carica ad una delle colonnine tesla (che io non potrei comunque sfruttare non avendo il connettore compatibile.
Diversamente dall'ultima volta (che risale a diversi mesi fa) stavolta, chiamando il numero della segreteria 052433551 parte un centralino automatico con numeri da digitare in base a ciò che si vuole fare.
Quindi ,dopo le frasi di rito......bla bla....è necessario digitare 1 ed al successivo menù 0 (zero).
Solo a quel punto la chiamata viene dirottata alla reception (è anche possibile andarci di persona ma si perde più tempo perché tra la portineria e le colonnine ci sono all'incirca 4/500 metri.
A questo punto per fare partire la ricarica è necessario attendere un vigilante (armato). Ocio, fate i bravi...
Diversamente dall'ultima volta ora non usano più una card per attivare la palina repower ma bensì il telefonino probabilmente penso con una loro app.
Durante l'operazione il vigilante comunica al centro marca e modello dell'auto .....(boh sarà per fini statistici..il grande fratello ci guarda....)
Prima di lasciarmi si è raccomandato di avvisarli perché vogliono essere loro a scollegare l'auto (altrimenti la colonnina va in tilt).
Al rientro ho fatto come mi hanno raccomandato e li ho lasciati fare.
Alla disconnessione stava per fare una cavolata.....voleva staccare il connettore quando i led della macchina erano ancora accesi...meno male che l'ho fermato in tempo.
Nella kia c'e un ritardo d una decina di secondi tra il messaggio della colonnina di avvenuta interruzione della ricarica e lo spegnimento di tutti i led sul cruscotto.
Bisogna dare tempo al condensatore di scaricarsi.solo dopo infatti si sente il toc del teleruttore che apre il circuito.
La cosa positiva è che sono ancora gratis. (Non ci perdono....oggi io gli ho fatto guadagnare un millino di euro....

[marco]

oggi io gli ho fatto guadagnare un millino di euro....

Ahi ahi, sti elettrici hanno il vizio di essere un po' spendaccioni a volte

tra la portineria e le colonnine ci sono all'incirca 4/500 metri.

Io l'ultima volta mi sono fermato direttamente davanti alla portineria in auto, quattro frecce e sceso al volo per dire che avevo auto elettrica e se potevano chiamare l'addetto per far partire la ricarica, poi nel mentre che arrivava gli ho detto che aspettavo direttamente la: quindi ho preso l'auto e sono andato sul posto a parcheggiare, e nel mentre che tiravo fuori i cavi è arrivato l'addetto. Non è forse più semplice così?

Oh, anche la telefonata in effetti, ci si evita la doppia parcheggiata... ma se la procedura è un po' scomoda valuta anche questa soluzione in futuro.

[davide]

Le prime volte facevo così anch'io.....4 frecce....avviso.....e poi via.
Lo puoi fare all'andata.
Per lo scollegamento non lo consiglierei.
Una volta, proprio perché portineria e colonnine non sono vicine, sono arrivato alla macchina che il cavo era già stato staccato dal vigilante di turno.
Era già in auto ed è arrivato sul posto a razzo...avvisato via radio.
Non è successo nulla ma avrei preferito essere presente durante la manovra...non si sa mai.

[Dean]

Fossero plug and play queste colonnine sarebbe molto meglio... Tanto sono gratis, la procedura che hanno è davvero incomprensibile

[davide]

Fossero plug and play queste colonnine sarebbe molto meglio... Tanto sono gratis, la procedura che hanno è davvero incomprensibile

Confermo.
Quelle gratis dovrebbero essere tutte plug and play senza la necessità di sbattersi con portinerie, vigilantes, moduli da riempire (vedi lidl fast verona).
Di solito chi monta colonnine gratuite ma poi ti fa perdere tempo con altre cose ,secondo me, denota di avere un braccino un po' corto.

[Luca_cozzolino]

Nuova domanda ad oggi che prese disponibili ci sono io ho una 3a potrei caricare li la mia twizy? Grazie lo chiedo poiché su nextcharge mi viene scritto tipo 2 e 3a grazie mille a tutti in anticipo