Plug&Go Lizard è valida alternativa alla Renault Twizy?
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Parlare di un solo e singolo argomento per discussione, nella sezione più corretta e con un titolo chiaro e descrittivo, evitando i fuori tema | Evitare di citare tutto il testo di un precedente messaggio, ma lasciare solo il minimo indispensabile usando questo sistema | Utilizzare le unità di misura corrette, in particolare i kW per la potenza e i kWh per l'energia, di cui è spiegata la differenza qui | Leggere il regolamento completo che è visibile qui
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Plug&Go Lizard è valida alternativa alla Renault Twizy?
Buongiorno a tutti!
Neo iscritto al forum, che in sto periodo mi sto guardando un po' in giro per valutare un'alternativa 100% elettrica per il tragitto casa/ufficio...
Inizialmente avevo identificato la Renault Twizy come soluzione ottimale nel rapporto funzionalità/costo, ma aveva un paio di pecche che mi lasciavano un po' perplesso:
- la questione del noleggio della batteria (cosa che vorrei assolutamente evitare per contenere costi e vincoli)
- il fatto che - a meno di aggiunte tipo le plastiche laterali - è un mezzo aperto che rende decisamente poco agevole l'utilizzo durante il periodo invernale
Facendo ulteriori approfondimenti e valutazioni la scorsa settimana, mi sono imbattuto in una possibile soluzione che sembra risolvere TUTTI i problemi e le perplessità legati alla Twizy, ma che allo stesso tempo non si discosta molto dalla fascia economica richiesta per l'investimento...
Si tratta della Lizard Plug&Go... mezzo che non mi era mai capitato di incrociare prima e che mi ha fatto decisamente salire l'hype..
- chiusura completa dell'abitacolo (con portiere e finestrini)
- SUPER accessoriata (pure troppo direi... mi chiedo se retrocamera, autoradio e condizionatore fossero realmente indispensabili in una "macchina" (!!) di 1 metro e rotti)
- batterie di proprietà
- prezzo in linea con la Twizy (9.800 euro che mi sembra di aver capito diventino 7.800 con gli incentivi in partenza adesso proprio per la categoria quadricicli)
- autonomia maggiore della Twizy (120km)
Pensando di trovare una sezione dedicata alla Lizard qui sul forum, sono rimasto abbastanza sorpreso dal fatto che questa non esista proprio... ma addirittura non mi è uscito un risultato che sia uno cercando nel forum... :-O
Come mai? Troppo nuova? Poco apprezzata o usata?
Grazie a tutti per le vostre opinioni e a rileggerci presto qui nel forum!!!
Neo iscritto al forum, che in sto periodo mi sto guardando un po' in giro per valutare un'alternativa 100% elettrica per il tragitto casa/ufficio...
Inizialmente avevo identificato la Renault Twizy come soluzione ottimale nel rapporto funzionalità/costo, ma aveva un paio di pecche che mi lasciavano un po' perplesso:
- la questione del noleggio della batteria (cosa che vorrei assolutamente evitare per contenere costi e vincoli)
- il fatto che - a meno di aggiunte tipo le plastiche laterali - è un mezzo aperto che rende decisamente poco agevole l'utilizzo durante il periodo invernale
Facendo ulteriori approfondimenti e valutazioni la scorsa settimana, mi sono imbattuto in una possibile soluzione che sembra risolvere TUTTI i problemi e le perplessità legati alla Twizy, ma che allo stesso tempo non si discosta molto dalla fascia economica richiesta per l'investimento...
Si tratta della Lizard Plug&Go... mezzo che non mi era mai capitato di incrociare prima e che mi ha fatto decisamente salire l'hype..
- chiusura completa dell'abitacolo (con portiere e finestrini)
- SUPER accessoriata (pure troppo direi... mi chiedo se retrocamera, autoradio e condizionatore fossero realmente indispensabili in una "macchina" (!!) di 1 metro e rotti)
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- prezzo in linea con la Twizy (9.800 euro che mi sembra di aver capito diventino 7.800 con gli incentivi in partenza adesso proprio per la categoria quadricicli)
- autonomia maggiore della Twizy (120km)
Pensando di trovare una sezione dedicata alla Lizard qui sul forum, sono rimasto abbastanza sorpreso dal fatto che questa non esista proprio... ma addirittura non mi è uscito un risultato che sia uno cercando nel forum... :-O
Come mai? Troppo nuova? Poco apprezzata o usata?
Grazie a tutti per le vostre opinioni e a rileggerci presto qui nel forum!!!
Ultima modifica di Douglas il 16/09/2019, 16:47, modificato 1 volta in totale.
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Re: Plug&Go Lizard è valida alternativa alla Renault Twizy?
Ora esiste: appena creata grazie alla tua segnalazioneDouglas ha scritto: Pensando di trovare una sezione dedicata alla Lizard qui sul forum, sono rimasto abbastanza sorpreso dal fatto che questa non esista proprio
Sai che io l'ho pure vista questa macchina, in un concessionario della mia città? Ci ho fatto anche qualche foto, ma poi non gli ho dato molto importanza perché pensavo fosse un Twizy, ma ora ho capito che era proprio quest'auto. Se raccatto le foto le allego...
Opel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 2024 - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevoli Ado Air 20 Pro e Fiido D21 - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh, ex Zero FX 2015, ex Zero FX 2018, ex e-bike Kalkhoff Agattu)
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Re: Plug&Go Lizard è valida alternativa alla Renault Twizy?
Trovate, eccole:
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Re: Plug&Go Lizard è valida alternativa alla Renault Twizy?
Grande, grazie!
Per chi volesse capire di cosa si tratta, questo il sito ufficiale del produttore:
http://www.plugandgoitalia.com/lizard/
(notevole anche la modella che affianca l'auto nelle foto, tra l'altro )
Davvero incredibile la somiglianza con la Renault Twizy... sembrano davvero pensate dallo stesso designer... ma la dotazione di serie (almeno sulla versione 3.0L è davvero un altro pianeta!!!)
Fatemi sapere nel caso cosa ne pensate e soprattutto - se qualcuno dovesse averla - come vi trovate...
Per chi volesse capire di cosa si tratta, questo il sito ufficiale del produttore:
http://www.plugandgoitalia.com/lizard/
(notevole anche la modella che affianca l'auto nelle foto, tra l'altro )
Davvero incredibile la somiglianza con la Renault Twizy... sembrano davvero pensate dallo stesso designer... ma la dotazione di serie (almeno sulla versione 3.0L è davvero un altro pianeta!!!)
Fatemi sapere nel caso cosa ne pensate e soprattutto - se qualcuno dovesse averla - come vi trovate...
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Re: Plug&Go Lizard è valida alternativa alla Renault Twizy?
Mai sentita, e con me probabilmente altri. Però voi le vedete in giro...
Comunque è troppo uguale per molti particolari a Twizy, segno che è una chiara imitazione.
Imitazione secondo me vuol dire CINESE e CINESE vuol dire scarsa qualità (si, sono razzista), se costa poco.
Ecco spiegato perchè nel prezzo della twizy ti danno anche batterie di proprietà e 1000 accessori.
Ma viene da chiedersi allora come si comporta in tenuta di strada, sicurezza, qualità nel tempo.
In caso di incidenti poi la Twizy ha l'airbag, sono pronto a scommetterci che questa non ce l'ha... (costa tantissimo!).
E' da scoprire il reale produttore cinese: https://wattev2buy.com/list-chinese-ele ... ar-brands/
Curiosità: Sembra sia una società nata da Magnetofield che si vantano di essere sul mercato da 18 anni ed essere un’eccellenza nel settore elettromedicale, producendo sofisticati strumenti elettronici per la terapia del dolore
A parte questo sul sito non c'e' alcuna informazione tecnica, neppure striminziata.
Si intravede che carica in modo3 e modo2, che ha la presa dietro e che usa un Zivan NG per la ricarica (ok, me la tiro un po', ma vedendo l'indicatore di SOC, sono pronto a scommetterci che usa questo caricatore che ho visto in praticamente tutti i mezzi leggeri (e pesanti) elettrici).
Comunque è troppo uguale per molti particolari a Twizy, segno che è una chiara imitazione.
Imitazione secondo me vuol dire CINESE e CINESE vuol dire scarsa qualità (si, sono razzista), se costa poco.
Ecco spiegato perchè nel prezzo della twizy ti danno anche batterie di proprietà e 1000 accessori.
Ma viene da chiedersi allora come si comporta in tenuta di strada, sicurezza, qualità nel tempo.
In caso di incidenti poi la Twizy ha l'airbag, sono pronto a scommetterci che questa non ce l'ha... (costa tantissimo!).
E' da scoprire il reale produttore cinese: https://wattev2buy.com/list-chinese-ele ... ar-brands/
Curiosità: Sembra sia una società nata da Magnetofield che si vantano di essere sul mercato da 18 anni ed essere un’eccellenza nel settore elettromedicale, producendo sofisticati strumenti elettronici per la terapia del dolore
A parte questo sul sito non c'e' alcuna informazione tecnica, neppure striminziata.
Si intravede che carica in modo3 e modo2, che ha la presa dietro e che usa un Zivan NG per la ricarica (ok, me la tiro un po', ma vedendo l'indicatore di SOC, sono pronto a scommetterci che usa questo caricatore che ho visto in praticamente tutti i mezzi leggeri (e pesanti) elettrici).
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Re: Plug&Go Lizard è valida alternativa alla Renault Twizy?
Ho appena scoperto di avere un bug.
Aprendo il link mi parte il video che non posso evitare ne' tirare avanti, ma per pochi secondo vedo sotto c'e' una pagina con foto caratteristiche ed altro della Lizard ma non riesco ad evitare il layer superiore del video di YT, neppure una volta visto tutto (posso solo rilanciarlo).
Questo con vari browser.
Qualcuno riesce a salvare la pagina sotto?
Aprendo il link mi parte il video che non posso evitare ne' tirare avanti, ma per pochi secondo vedo sotto c'e' una pagina con foto caratteristiche ed altro della Lizard ma non riesco ad evitare il layer superiore del video di YT, neppure una volta visto tutto (posso solo rilanciarlo).
Questo con vari browser.
Qualcuno riesce a salvare la pagina sotto?
Ultima modifica di selidori il 16/09/2019, 19:03, modificato 1 volta in totale.
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Re: Plug&Go Lizard è valida alternativa alla Renault Twizy?
Scusate il terzo messaggio...
su cellulare son riuscito a vedere la pagina, che ripubblico sotto.
Attenzione a questo particolare: Che può anche andare bene, ma i 45km/h sono una vera palla.
Esisteva anche la Twizy con quel limite (e costava 7000 euro, ma sempre SENZA BATTERIE, che erano 49€ al mese) e non ha avuto alcun successo proprio perchè noiosissima.
Poi, per carità, può andare anche bene, basta saperlo...
su cellulare son riuscito a vedere la pagina, che ripubblico sotto.
Attenzione a questo particolare: Che può anche andare bene, ma i 45km/h sono una vera palla.
Esisteva anche la Twizy con quel limite (e costava 7000 euro, ma sempre SENZA BATTERIE, che erano 49€ al mese) e non ha avuto alcun successo proprio perchè noiosissima.
Poi, per carità, può andare anche bene, basta saperlo...
Ultima modifica di selidori il 16/09/2019, 19:06, modificato 2 volte in totale.
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Re: Plug&Go Lizard è valida alternativa alla Renault Twizy?
prova con navigazione in incognito:
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Re: Plug&Go Lizard è valida alternativa alla Renault Twizy?
Versione semplificata:
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Re: Plug&Go Lizard è valida alternativa alla Renault Twizy?
Non andava neanche così.frank ha scritto:prova con navigazione in incognito:
ho scoperto l'arcano.
Avevo il bottone di chiusura (X) in alto a destra fuori dal browser, al volo l'ho visto e per un pelo riesco a prenderlo oppure con ZOOM del browser, riducendolo è visibile.